Y sobre el interior, está realizado por la noche, la calidad de la imágen no es excesivamente buena, pero sirve para apreciar el lugar de descanso, la litera, y foto detalle sobre la cónsola central, con luz, e iluminación nocturna para circular...
domingo, 5 de febrero de 2012
MAN EXTERIOR / INTERIOR
Por último, esta semana os presento unas imágenes sobre el estado del vehículo transcurridos 6 meses tras la recepción del mismo, aprovechando las mismas que esta semana he enviado a la empresa sobre estado actual del camión...
Y sobre el interior, está realizado por la noche, la calidad de la imágen no es excesivamente buena, pero sirve para apreciar el lugar de descanso, la litera, y foto detalle sobre la cónsola central, con luz, e iluminación nocturna para circular...
Y sobre el interior, está realizado por la noche, la calidad de la imágen no es excesivamente buena, pero sirve para apreciar el lugar de descanso, la litera, y foto detalle sobre la cónsola central, con luz, e iluminación nocturna para circular...
FRONTERA ESPAÑA Vs FRANCIA
Frontera virtual entre España y Francia, pues no tan solo no es obligatorio detenerse sino que la velocidad máxima permitida para cruzar entre los dos estados actualmente es de 90km/h.
He fotografiado la subida de la Jonquera hacia Le Perthus, la antigua frontera Franco-Española, la bajada hacia Le Bolou, con una velocidad máxima permitida a los camiones de 70km/h, prohibido adelantar para los mismos hasta la barrera de peage de Le Bolou, os dejo las imágenes...
He fotografiado la subida de la Jonquera hacia Le Perthus, la antigua frontera Franco-Española, la bajada hacia Le Bolou, con una velocidad máxima permitida a los camiones de 70km/h, prohibido adelantar para los mismos hasta la barrera de peage de Le Bolou, os dejo las imágenes...
ETS. CALLEJO / FLEX / MAZET
Ets Callejo, Flex, Mazet, son las tres empresas Francesas que realizan las lineas entre España y Barcelona, cada mañana nos encontramos los tres chóferes en el lugar de carga, cada uno proviene de un sitio diferente y su destino también es a diferentes lugares de Francia, en concreto Flex es quien realiza la linea entre Paris y Barcelona, Mazet, entre Perpignan y Barcelona, y yo;Callejo; entre Tours/Toulousse y Barcelona, cada empresa con un modelo diferente de camión, como podeis ver en las fotos, Flex: Daf, Mazet: Renault, Callejo: Man
CANAL DU MIDI
Al sur de Toulousse se encuentra el Canal du Midi (Canal del mediodia), es una vía navegable de Francia que une el río Garona en Toulousse con el Mar Mediterráneo.
Junto con el Canal de Garona, que une Toulousse con Bordeaux, llamado Canal de los dos Mares, comunica por vía fluvial, el Atlántico con el Mediterráneo.
Se trata del canal navegable en funcionamiento más antiguo de Europa.
De vez en cuando hago mi pausa aquí, es verdaderamente precioso, hoy os dejo algunas fotos:
Junto con el Canal de Garona, que une Toulousse con Bordeaux, llamado Canal de los dos Mares, comunica por vía fluvial, el Atlántico con el Mediterráneo.
Se trata del canal navegable en funcionamiento más antiguo de Europa.
De vez en cuando hago mi pausa aquí, es verdaderamente precioso, hoy os dejo algunas fotos:
viernes, 6 de enero de 2012
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